13 January 2026

Željeznički saobraćaj je siguran, ali potrebne su reforme i značajna ulaganja!

S obzirom na interesovanje javnosti u vezi sa poslovanjem JP Željeznice FBiH i sigurnosti odvijanja saobraćaja, JP ŽFBiH daju sljedeće saopćenje:
Saobraćaj na prugama JP Željeznice FBiH odvija se na siguran način, uz ispunjenje svih tehničko-bezbjednosnih uslova, ali uz značajno odstupanje od projektovanih brzina. Na pojedinim dijelovima, saobraćaj se odvija uz uvođenje laganih vožnji kao preventivne mjere, u cilju usklađivanja sa ostvarenim stepenom održavanja željezničke infrastrukture. Aktuelni nivo održavanja posljedica je izostanka adekvatnog izdvajanja za tekuće održavanje i podrške za investicije, što dovodi do dalje degradacije željezničke infrastrukture.

Uprava JP Željeznice Federacije BiH je 12. novembra 2025. godine dostavila detaljan i argumentiran budžetski zahtjev za 2026. godinu, kojim su jasno utvrđena minimalna sredstva neophodna za očuvanje sigurnosti saobraćaja i osnovne funkcionalnosti željezničkog sistema. Nakon što usvojeni Nacrt Budžeta FBiH za 2026. godinu nije uvažio ove potrebe, Uprava je 6. januara 2026. godine uputila zvaničan dopis Vladi Federacije BiH i nadležnim ministarstvima, upozoravajući da će nastavak neadekvatnog finansiranja i budžetska restrikcija dovesti do ugrožavanja cjelokupnog željezničkog sistema u Federaciji BiH. U dopisu je posebno naglašeno da je željeznička infrastruktura vlasništvo Federacije Bosne i Hercegovine, te da je osnivač, u skladu sa važećim zakonima i strateškim dokumentima, dužan osigurati sredstva za njeno redovno održavanje, obnovu i razvoj.

Višedecenijsko nedovoljno ulaganje u željezničku infrastrukturu osnovni je razlog loših uvjeta u kojima se odvija poslovanje i organizacija rada Željeznica FBiH. Obim prevoza roba, prije svega prema i iz velikih industrijskih sistema, smanjio se u zadnjih 10 godina za više od 30% (2017. godine prevezeno je 8,8 miliona tona, naspram 5,8 miliona tona u 2025.godini). Posljedično, prihod koji se ostvaruje od prevoza roba i putnika, nije dovoljan da kompenzira nedostatno ulaganje u Željeznice.
Evidentno je da su nužne reforme, optimizacija i modernizacija cjelokupnog željezničkog sektora, kao i izmjena zakonskih rješenja koja bi omogućila dugoročnu održivost sistema. U međuvremenu, Uprava JP Željeznice Federacije BiH još jednom apelira na Vladu Federacije BiH i Parlament Federacije BiH da, prilikom razmatranja i usvajanja Prijedloga Budžeta FBiH za 2026. godinu, u potpunosti uvaže dostavljeni budžetski zahtjev Željeznica FBiH i obezbjede neophodna sredstva za željeznički sektor, koja će omogućiti sigurnost saobraćaja, neometano funkcionisanje sistema i ostvarivanje javnog interesa.

Credit card security / Terms of use / Privacy statement

Railways of the Federation of Bosnia and Herzegovina ©2026