Drugi o nama

29.09.2018.

Dnevni list

Željeznice FBiH- Prijevoz putnika povećan 34,18 posto, a prihod 66,73 posto

14.09.2018.

Slobodna Bosna

NOVALIĆ O VLADINIM RJEŠENJIMA: „Doveli smo Željeznice FBiH…”

06.09.2018.

Klix.ba

Tokom 2017. godine vozovima Željeznica FBiH prevezeno 355.000 putnika

09.10.2015.

Klix.ba

Mašinovođa je posao koji se radi 24 sata

23. Januar 2015.

TV N1 Blokada računa  22.01.2015  VIDEO
RTFBiH-dug od 182 miliona 22.01.2015 Dnevnik 19.30h  VIDEO
RTVBiH Blokada računa.22.01.2015 VIDEO

RTVFBH – Blokada računa 21.01.2015

Video možete pogledati na sljedećim linkovima

16.01.2015.

Bljesak.info

Talijanski GFC vršit će rekonstrukciju željezničke pruge na dionici Sarajevo – Bradina

10.12.2014.

Klix.ba

Voz koji bi povezao BIH sa Jadranom i Crnim morem

06.11.2014.

Radio Ilijaš

Vozovi još idu i nova lica nose kroz Podlugove

31.03.2014.

Business Magazin[Bosnia and Herzegovina]

Imamo snage, volje želje da sačuvamo Željeznice FBiH

16.03.2014.

OSLOBOĐENJE

DIREKTOR KOJEM SU ŽELJEZNIČARI DALI POVJERENJE

21.12.2011.

Fena.ba

MEHINAGIĆ: POVEĆAN OBIM ŽELJEZNIČKOG PRIJEVOZA

SARAJEVO, 21. decembra (FENA) – Pomoćnik federalnog ministra prometa i komunikacija Izet Mehinagić ocijenio je da je uprkos teškoćama željeznički sektor u Bosni i Hercegovini u osnovi imao uspješnu poslovnu 2011. godinu.

„Povećan je obim prijevoza za 15 do 20 posto, a s druge strane izvršeno je značajno finansijsko konsolidovanje Željeznica Federacije BiH na osnovu sanacionog kredita i one uspješnije posluju“, izjavio je Mehinagić za Agenciju FENA.

 Po njegovim riječima, uspješno se implementiraju projekti obnove i razvoja, prije svega veliki projekt infrastrukture južnog kraka na koridoru 5-C kroz BiH i 66 kilometara na području Republike Srpske. Što se tiče velikog projekta “Talgo”, stiglo je osam vozova i do kraja decembra se očekuje i deveta, preostala kompozicija tih vozova.

Mehinagić je ocijenio da će u 2012. za željeznički sektor biti izazov da se održi postojeći nivo prijevoza, s obzirom na ukupnu ekonomsku situaciju. Naglasio je da se nastavljaju aktivnosti na stablizaciji poslovanja žaljezničkih kompanija u BiH.

„Bosanskohercegovačka željeznička javna korporacija će nastaviti pripreme za implementaciju novih projekta obnove i razvoja. U idućoj godini će se obaviti značajne investicione aktivnosti u obnovi željezničke infrastrukture u BiH, a do kraja godine trebalo bi da započne i obnova pruge Bradina-Sarajevo“, kazao je Mehinagić.

Sarajevo-x.com

ODOBREN VLADIN PRIJEDLOG ZA IZMJENU ZAKONA O ŽELJEZNICAMA

Poslanici Predstavničkog doma Parlamenta Federacije Bosne i Hercegovine odobrili su većinom glasova danas Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o Željeznicama FBiH, koji je u parlamentarnu proceduru proslijeđen iz Federalne vlade.

Po riječima resornog federalnog ministra prometa i komunikacija Envera Bijedića, izmjenama je predviđeno da Željeznice FBiH nastave rad u sadašnjem obliku organizovanja kao društvo s ograničenom odgovornošću.

Druga glavna odrednica je smanjenje članova Nadzornog odbora (NO) preduzeća s 11 na sedam.

Od sedam članova, šest bi imenovala Vlada, od kojih bi jedan bio predstavnik sindikata ukoliko se sindikati o tome dogovore.

Ako se ne dogovore, onda bi Vijeće uposlenika u Željeznicama delegiralo šestog člana, a sedmi bi bio predstavnik privatiziranog kapitala.

Izet Mehinagić, pomoćnik u Ministarstvu prometa i komunikacija, rekao je da je osnovna namjera Vlade u pogledu izmjena aktuelnog zakona o Željeznicama FBiH – zaštita stoposto državnog kapitala u željezničkoj infrastrukturi.

Ministar Bijedić je dodao da novac koji Vlada daje Željeznicama ide za održavanje infrastrukture, koja se mora održavati, kako je naglasio, a ne operateru u privatiziranom dijelu.

14.12.2011.

eKapija.ba

OCJENA DELEGACIJE EU U BIH: KORIDOR VC I DOBRA ŽELJEZNICA PREDUSLOV ZA PRIVLAČENJE INVESTICIJA

Postojanje autoputa i kvalitetne željeznice na Koridoru Vc u dijelu kroz BiH preduslov je da se privuku investicije, ubrza tranzit i poboljša život ljudi uz put, ocjena je Delegacije EU u BiH.

Na današnjem neformalnom brifingu za medije u Delegaciji EU naglašena je važnost Koridora Vc kao razvojnog mehanizma ekonomije i cjelokupnog društva BiH.

Sam koridor, jedna je od poruka, predstavlja šansu za lakše privlačenje investitora, a samim tim i poboljšanje uslova za stanovništvo BiH.

Na brifingu je navedeno da analize frekventnosti na saobraćajnicama na trasi Koridora Vc u BiH pokazuju da one zadovoljavaju postojeće transportne potrebe BiH i susjednih zemalja, ali da su kapaciteti blizu zasićenja i da će za nekoliko godina doći će do zagušenja na koridoru.

I ovaj put je ponovljeno da Koridor Vc nije samo transportni koridor već i infrastrukturni i komunikacijski.

EU je ponovila svoju predanost da pomogne BiH da se osposobi koridor, finansijski i u svakom drugom pogledu, kako zbog BiH tako i zbog interesa Unije.

Međutim, zaključeno je, glavni teret će morati podnijeti sama BiH.